Ich liiiiiiiebe Motorradfahren!!!

Neulich war ich das erste Mal nach dem Kreissägen-Daumen-Desaster ein Runde auf Tour. Es war blitz kalt und so machten sich schon beim Anziehen all der winterlichen Kleidungslagen wohlige Erinnerungen an Norwegen breit. Als ich schließlich fertig eingepackt war und es im kaminbeheizten Wohnzimmer kaum noch aushalten konnte, trat ich in die Kälte und hatte wieder dieses unerbittlich breite Grinsen im Gesicht... einfach nur, weil es sich anfühlte, als stiege ich jenseits des Polarkreises aus meinem Zelt, um mir Fjorde und Kurven vom feinsten anzuschauen. Naja ... Wetter, Aussicht und Kurven waren letzlich beileibe nicht so schön, wie meine Gefühle hätten ahnen lassen können. Aber nichtdestotrotz - sobald ich im Sattel sitze, könnte ich dahin schmelzen vor Freude - daran ändern weder die trostlosen Strecken hier etwas, noch das usselige Wetter. Und ich war ein Dummkopf zu befürchten, ein schmerzender Daumen könnte mir das kaputt machen =)

Uuups....ist der jetzt kaputt?! Ich war's nicht!

Wenn man die Norwegentour mal ausklammert, habe ich dieses Jahr nichtmal DREI Stunden auf dem Mopped verbracht! Das ist zum Heulen - ich liebe das Fahren, ich bräuchte dringend ein paar Endorphine und doch schaffe ich es nicht regelmäßig dafür Zeit zu finden. Und da sich mein Daumen jetzt auch noch auf einen Streit mit einer Tischkreissäge eingelassen und den Kürzeren gezogen hat, wird das diese Saison wohl auch nichts mehr. =(
Ich hoffe Ihr genießt und nutzt den goldenen Oktober für mich mit!

Fernweh

Wenn das Leben doch am Ende eines Tages nur einmal fragen würde: "Möchten sie die Änderungen speichern?"
Irgendwie war meine Heimkehr echt unsanft. Ich hatte bei mehreren Weltreisenden gelesen, wie schwer es ist wieder in den Alltag zurückzukehren...aber HALLO! - nach nichtmal vier Wochen Reise?! Sehr merkwürdig! Jedenfalls überrollt mich seitdem irgendwie das totale Chaos und ich denke mir jeden Tag erneut: "Ach komm egal...einfach wieder packen und weg:". Dummerweise wird sich das auch die nächsten (mindestens) sechs Wochen nicht ändern. Was soll's...immer schön lächeln und winken, gell...

Home Sweet Home

Ich bin seit gestern Abend wieder daheim. Nebendran findet Ihr die Seite mit meinem Tourtagebuch. Es war sehr aufregend und erlebnisreich, also viel Freude beim Lesen!

Ab heute Mittag geht es auf der Seite Preikestolen, Kjerag, Trolltunga ... 2014 weiter

Endspurt

Ich habe heute die dritte und vermutlich letzte Probefahrt vor Tourbeginn gemacht. Die letzten zwei Male habe ich ein bissl was verändert und es ist auch irgendwie besser, doch bin ich noch nicht ganz zufrieden mit dem Fahrgefühl. Ich bin mir nicht sicher, ob ich die Sitzhöhe doch noch verändern möchte und sie hört sich anders an als früher...wobei ich nicht weiß, ob es nur ein ungewohntes Laufgeräusch aufgrund der Stollenreifen ist (Junge, sehen die mal scharf aus =) !!!) oder was anderes. Außerdem bin ich mit dem Gepäck noch unzufrieden. Es liegt zwar fast 25 Kilo unter dem Gepäck von 2012 - unfassbar wie ich damals so dumm sein, konnte so viel Zeug mitzunehmen! Jedoch würde ich gerne noch mehr reduzieren. Also werde ich nächste Woche noch mal alles entpacken und einzeln hinterfragen. Mal schauen, ob sich das ein oder andere Kilo noch einsparen lässt. Es ist somit eigentlich alles im grünen Bereich.
Probleme die noch bestehen: Ich bin nervös wegen Michaels Bandit - ich wäre damit nicht so gefahren, aber er traut der Guten die Tour ganz entspannt zu, so wie sie ist. Und ärgerlicherweise meine Gesundheit... wobei ich mir nach dem unglücklichen Start 2012 fest  vorgenommen hatte, meine nächste große Tour frisch und gestärkt zu beginnen. Pustekuchen - es hapert an allen Enden. Jetzt taumel ich manchmal als wäre ich sturzbesoffen...aber Kreiselkräfte stabilisieren sich unruhig bewegende Körper ja bekanntlich ;-p. 
Daher dachte ich mir, ich besorg mir ein paar KurvenEndorphine auf der heutigen Tour. Bei den ersten zwei Fahrten mit den Stollenreifen hatte ich allerdings schon immer am Kurveneingang das Gefühl sie rutscht gleich weg...was ja mal gar nicht geht! Also habe ich heute auf mein mulmiges Bauchgefühl gepfiffen und so getan, als würde ich mich auf der GS 500 E mit Schleifpads an den Knien in jede Kurve bewegen...und tatsächlich - da war es wieder - das Sind-Kurven-Nicht-Heeeeeerrlich-Gefühl =) mmmyammmi

*heul*seufz*flenn*

Meine Kofferträger sind endlich angekommen und nachdem ich sie gestern montiert habe, bin ich nunmehr offiziell Tourer und nicht mehr Knieschleifer ... wie konnte das nur passieren?!! Jetzt habe ich sowas wie eine Enduro und die hat auch noch Kofferträger...ich versteh das nicht! Wie konnte ich nur so vom Weg abkommen?! Ich wollte doch mal eine S1000RR haben ... und nun?! 
Naja, nach vorne schauen, gell. Ist ja nicht so als hätte ich nicht ein ein tolles Motorraderlebnis vor mir =). Mehr als das - ich bin mir dessen bewußt, dass es sich nicht jeder erlauben kann, mal eben für vier, fünf Wochen auf Reise zu gehen und bin für diese Möglichkeit sehr dankbar. Doch es ist schon lustig was aus den Träumen werden kann, die man mal hatte. 
Jetzt also nur noch 26 Tage und nicht mal 11 Stunden!
Ich habe diese Woche mit den präziseren Urlaubsvorbereitungen begonnen:
Schlafsack für Michael und eine Fleecejacke für mich umnähen. Einen Liner für meinen Schlafsack und ein, wie ich finde, sehhhr praktisches Brust-Hals-Schal-Windschild-Dingsbumms nähen, damit mir nicht wieder das Brustbein vor Kälte auskristallisiert. Packliste überarbeiten. Nochmal einige Tourentipps durchgehen und in meine coolen Karten eintragen, damit ich unterwegs auf'm Schirm habe, was ich mir denn so anschauen könnte, wenn ich wollte. Daraus ergaben sich auch Änderungen der Seite "Norwegen 2014"...falls Ihr Euch updaten wollt.

Wer keinen Streß hat, macht sich welchen.

Nicht dass ich grad keinen Streß habe...ich hätte am liebsten jetzt schon alles fertig montiert und schon die Koffer gepackt. Doch soweit bin ich noch lange nicht. Allerdings bin ich diese Woche schon weitaus näher dran, da die Inspektion endlich fertig ist und jaaaa - das Motorrad läuft wieder! 
Es schien also geradezu entspannt....nicht dass mir noch langweilig wird ;-)....da mußte ich was unternehmen. Also habe ich mich dazu entschieden, meine Felgen umrüsten zu lassen von Schlauchbetrieb auf schlauchlos. Das erscheint mir für einen Problemfall in den Niemandsländern, die ich als Urlaubsdomizile favorisiere praktischer. Dazu muß ich die Reifen demontieren und die Felgen einschicken. 
Ihr fragt Euch wo da der Streßfaktor ist? Reifen ausbauen ist nicht viel Arbeit; um die Ecke ist ein Reifenspezialist, der macht mir die Reifen bestimmt für kleines Geld von den Felgen ohne Macken in den schwarzen Schönheiten zu hinterlassen; und das Paket ist schnell zur Post gebracht. Allerdings sind es nur noch 31 Tage. Drei bis vier Tage braucht die Post bis das Paket bei dem Aufbereiter ist, der braucht dann ein bis zwei Wochen für das Umrüsten, nochmal drei bis vier Tage Postweg zu mir....huiuiui.....gerade bekomme ich Zweifel, ob diese Entscheidung so intelligent ist. Aber ich kneif nicht gern den Schwanz ein - es ist eine gute Idee und jetzt zieh ich das durch!

Wieder clean?!

Warum ich seit über zehn Wochen nichts gepostet habe? Mein Hirn hat mir diese Tablettenkur echt übel genommen. Nun habe ich die Dinger schon seit circa eineinhalb Monaten abgesetzt und mich trotzdem noch nicht fähig gefühlt mein Motorrad wieder zusammen zu bauen....bis gestern. Mir rennt langsam die Zeit davon - es sind nur noch 44 Tage! Also dachte ich mir, ich MUß jetzt weitermachen, selbst wenn jeder Gedanke an die Umsetzung eines Handgriffes ein Krampf ist.
Ich habe mit dem Bordcomputer begonnen. Den hatte ich damals auseinander genommen, in der Absicht die Platine zu versiegeln, da der ein oder andere X Countryfahrer von extremen Wasserschäden berichet hat, die zum einen sehr teuer in der Wiederinstandsetzung sind (klar - neue Platine plus Einbau) und zum anderen die Tour binnen Stunden beenden könnten. Ich könnte damit leben, wenn die Blinker nicht mehr funktionieren....da oben ist die Polizeidichte auch nicht so hoch und vermutlich hätte man ohnehin Verständnis mit mir, wenn so ein unglücklicher Zufall eintritt. Doch ohne Licht ist man in den stockfinsteren Tunneln absolut aufgeschmissen. Außerdem haben auch schon einige beschrieben, dass alle Kontrollampen nach so einem Wasserschaden schlicht und einfach durchgehend an bleiben, auch wenn der Schlüssel gezogen ist...damit ist die Batterie ratz fatz geplättet. Alles Szenarien, die man sich ersparen kann, indem man die Platine in mehrere Schichten Plastikspray hüllt. Wobei ich mich echt frage, wie ein Unternehmen wie BMW trotz seiner immensen Erfahrung eine so empfindliche Platine in ein Gehäuse baut, wo sehr gut Wasser rein, doch kaum wieder raus kommt... nunja, aber Sitzbänke bauen sie klasse...man kann nicht alles haben.
Desweiteren habe ich mit dem Scottoiler weiter gemacht. Nachdem ich allerdings den Ansaugstutzen ausgebaut, angebohrt und mit dem Ventil versehen hatte ging mit die Zeit aus.
Alles in allem merke ich, dass mein Gehirn langsam wieder in Gang kommt, es jeddoch an vielen Stellen noch sehr hakt, wo es früher wie von selber ging. Ich hoffe das verflüchtigt sich bis ich meiner ersten großen Panne mitten in der Tundra ganz allein Auge in Auge stehe.

Das Scottoiler-Mysterium...

...oder was passiert wenn man Sabine die falschen Drogen gibt.
Ich wollte am Samstag die Inspektion zum endgültigen Abschluß bringen: Anderen Schalthebel anbringen, Kühlwasser auffüllen, Zündkerzen wechseln - Kleinigkeiten halt... und eben oben genanntes Kettenschmiersystem anbringen.
Hinz und Kunz haben das schon geschafft, also dachte ich mir "Kann ja nicht so schwer sein". Montageanleitung durchgelesen - stimmt, nicht sooo kompliziert. Doch als ich das Werkzeug in die Hand nehmen und die Teile anbringen will, kann ich mich irgendwie nicht entscheiden, womit ich anfangen muß und stelle fest, ich habe schon wieder vergessen, was in der Anleitung stand. Mmm...komisch...also nochmal lesen. Ja gut, wie gesagt: Eigentlich nicht sooo kompliziert. Also ran an die Arbeit! Und als ich anfangen will - wieder totale Leere in meinem Kopf. Ok....langsam wird es merkwürdig. 
Nur um zu verdeutlichen wie simpel das Ganze ist: Dieses Ding hat nur drei Ausgänge - einen für den Unterdruck, einen zum Entlüften, einen für das Öl. Trotz dieses Umstandes konnte ich keinen klaren Gedanken fassen. Daher habe ich nochmal alle möglichen zusätzlichen Anleitungen vom Anbieter ausgedruckt - Allgemeine und auch die Spezielle für mein Motorad. Doch mit jedem erneuten Durchlesen (ja, das ging noch mehrmals so!) und dem darauffolgenden Versuch das Ganze anzubringen wurde die Wut über diesen kognitiven Missstand nur noch größer. Schlussendlich habe ich alles zur Seite gelegt und mich auf "Definitiv nicht mein Tag!" geeinigt.
Als ich dann in den darauffolgenden Tagen an noch einfacheren Alltagsaufgaben gescheitert bin, als seien es Gleichungen aus einem Matheleistungskurs, bin ich auf die glorreiche Idee gekommen nochmal in den Nebenwirkungsbeschreibungen eines Medikamentes nachzulesen, das ich gerade nehmen muß: Unfähigkeit Probleme zu lösen, starker Mangel an logischen Denkvorgängen, schlechte Entschlussfreudigkeit und ähnlich nette Dinge. Puhhhhh, da fielen gleich einige Felsbrocken von meinem Herzen... ich bin zwar tatsächlich strohdoof, aber eben nur solange bis ich die Dinger wieder absetzen kann. =) hihi

Schrauben =) !!!

Irgendwie war ich die letzten Monate extrem antriebslos was unsere Tour betrifft. Ich sollte ihr mit größter Begeisterung entgegen fiebern, aber ich bin derzeit so dauermüde, dass mir jede Vorstellungskraft fehlt, wie ich mich vier Wochen auf dem Mopped halten soll. Und solch eine Trägheit... das geht ja mal gaaar nicht! 
Also dachte ich mir, ich muß aktiv werden...die neuen Kataloge sind endlich da - Polo, Louis etc.... somit habe ich mich vor zwei Wochen entschieden, die vor der Tour anstehende 20.000er Inspektion selber durchzuführen...sofern mir das denn möglich ist. Und tatsächlich: Bis auf das Ventilspiel habe ich eigentlich alles fertig. Natürlich auch die mit der Inspektion verbundenen Neuanschaffungen - und mal ehrlich - gibt es was Schöneres als beim Zubehörhändler seines Vertrauens ordentlich Geld auf den Kopf hauen zu dürfen =).
Eine Isomatte für's Zelten habe ich auch noch gekauft - ein Traum sage ich Euch.  Ich habe auf einen  R-Wert von 5,7 gesetzt. Ich weiß, es ist nicht nötig eine Matte für minus 20° Grad zu kaufen, wenn man selbst am Nordkap mit minimal minus 5 Grad rechnen kann...aber sie ist sooo muckelig warm, und sooo leicht, und sooo klein...*schwärm*...ich konnte nicht widerstehen und hatte für all diese Anschaffungen so lange gespart...da dachte ich mir: "Wenn schon denn schon!"
Nächste Woche gilt es noch einige kleinere Modifikationen an der BMW vorzunehmen, sie wieder zusammenzusetzen und ein Opfer für die Prüfung des Ventilspiels zu finden...wobei ... wenn ich das die Werkstatt machen lasse, bin wohl eher ich das Opfer...ich male mir da horende Preise aus. Naja erstmal nachfragen.
Ich hoffe Ihr habt ebenfalls schöne Schrauberprojekte am Start und wünsche dabei viel Erfolg!